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螺杆式空气压缩机基本结构工作原理喷油特性

2020/07/24

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  如对您有助助,请购置打赏,感谢您! 广东空压机网 螺杆式气氛压缩机 螺杆式气氛压缩机组是为铁途编制使用而安排,特意用于铁途车辆用风的电 动气氛压缩机设置,厉重用意是为车辆制动、气氛弹簧减振、塞拉门开闭等供应 压缩气氛。 螺杆式气氛压缩机因为机闭大略、易损件少、排温低、压比大,特别不怕带 液、带尘压缩。其保卫用度低,动转褂讪,于是各行业用的螺杆式压缩机,正在邦 外里获得飞速开展。 非论从排量局限,机型众样化,仍是从压缩机的功能、身手已经济目标来衡 量,螺杆式气氛压缩机正慢慢代替活塞式气氛压缩机。 7.1 嫘杆式空压机根基机闭 TSA 型螺杆式气氛压缩机组由 4 大厉重部件组成:即驱动安装、空压机机体、 风冷安装和底座。它们用螺栓贯串正在一齐,构成一个紧凑的底座支承的机组,由 弹性减振器挠性地 接到一个共用底座上,共用底座与机车用螺栓刚性贯串紧固。TSA 型螺杆式 气氛压缩机组的外形和机闭如图 4.38 所示,此中蕴涵: (1)驱动安装:三订交流电动机、直流电动机法兰式装配。 (2)压缩机机体:气氛压缩机一对螺杆拼装配正在机头的壳体中,构成空压机 机头,机头再装人油气筒中。油气筒构成上还装有油分辩编制,这个厉重的组件 还装有过滤、把持编制的元件。 图 4.38 螺杆式气氛压缩机组的外形 (3)风冷却安装:选用强迫自透风冷却方法。一春联轴器分散安装正在驱动电 机和压缩机体主动转子轴上,电机、中托架、蜗壳、风机后盖正在轴向构成了一个 刚性很好的机闭,这一机闭使其具有自支承用意。蜗壳中容纳了离心式电扇.风 扇装正在电机端的联轴器上。蜗壳上部装有扩压器与冷却器相联接。冷却器分为前 后两个别,前部起冷却油的用意,后部起冷却气氛的用意。冷却器借助离心式风 扇供应的冷却气氛来相易压缩流程所形成的热量。 (4)共用底座:压缩机机体、驱动安装及冷却安装 3 大部件是采用弹性减震 垫安定地固定正在一个钢制共用底座上,底座下方有 4 个装配孔用于与机车固定整 机。共用底座将以上 3 个部件联成一个集体,便于运输与装配。 其余,还对螺杆式空压机摆设了时辰计时器,记载机械的现实运转时辰,便 于用户对机械的保卫。选用压力开闭、温度开闭及平安阀等扞卫门径,担保了系 统的运转平安。 如对您有助助,请购置打赏,感谢您! 目前螺杆式空压机装配正在机车上,与空压机配套的把持按键(开闭)装配正在机 车司机室把持台内,电力机车主电源三相 AC380V/50Hz.把持电源 DC110V;内燃 机车 DC110V,均由机车供电,空压机出风口与机车气氛干燥器生齿相通,压缩 气氛经干燥后再送往机车总风缸。 空压机维修 空压机配件 空压机调治 空压机油 螺杆式空压机职业道理 7.2.1 螺杆齿形概述(睹图 4.39) (1)齿形前段:端面齿形上前段型线 空压机螺杆机啮合型而 (2)齿形后段:端面齿形上后段型线)型线品种:摆线、圆弧、直线(蜕化的摆线)、椭圆、扔物线、包络线等, 均属二次弧线)端面型线:齿形的端面是笔直于转子轴线的平面.型线正在该平面上称为端 面型线。由端面型线构成的齿形称为端面齿形,简称齿形。 (5)型面:主、从动转子的凸出和凹人的齿面,为空间曲面。齿形也即是型 面正在笔直于转子轴线平面上(即端面)的投影。 型线中,将螺杆压缩机的转子齿形分为单边和双边齿形、对称和非对称齿形。 只正在转子节圆内或外的一边具有型线.称为单边齿形。而节圆外里均具有型 线,称为双边齿形。 以齿顶中央线为界的双方齿形十足好像的齿形为对称齿形,反之为非对称齿 形。 7.2.2 螺杆齿数采选 一对彼此啮合转动的螺杆,主动螺杆(阳转子)齿数为 Z1,从动螺杆(阴转子) 齿数为 Z2。普通转子齿数 Z1、Z2 削减,能够增众齿间面积,可是刚性降落。一 般状况下,转子齿数增众.机械可到达较高的压力比(由于此时转子刚度大,批准 较大的压力比)。当压缩机的吸入压力与压出压力差值较大时,为使主动转子与 从动转子有邻近的刚性或抗弯强度,从动转子往往采用比主动转子较众的齿数。 目前用的最众的齿数比为 5/6,此时主动转子和从动转子刚性靠拢,螺杆转子 与机体内壁的间隙值能够减小,有利于升高机械效果。 如对您有助助,请购置打赏,感谢您! TSA 系列螺杆空压机采用的是邦外里先辈的单边非对称摆线齿形,主、从转 子齿数比为 Z1/Z2=5/6。试验说明,非对称齿形的暴露比对称齿形小,容积 效果较高。 7.2.3 螺杆空压机职业道理 TSA 系列空压机是一种双轴展转容积型压缩机.采用邦外里成熟的双螺杆喷 油机闭。进气口开于机头上部,排气口开于下部,采用先辈的单边非对称摆线,一对彼此啮合、旋向一左一右的高精度主(阳)、从(阴) 转子秤谌平行装于机壳内部,主(阳)转子有 5 个形齿,从(阴)转子有 6 个形齿。 主转子直径较大,从转子直径较小。齿造成螺旋状,盘绕于转子外缘,两者齿形 彼此啮合。具有非对称的啮合型面。主、从转子两头分散由轴承支承,进气端各 装有一只滚柱轴承,排气端各装有一只推力轴承及一只滚柱轴承助助。滚柱轴承 承当径向力,推力轴承承当轴向力。 传动方法为直接传动式。电机通过弹性联轴器直接驱动压缩机主动(阳)转 子,因为两转子彼此啮合,主动转子即直接鼓动从动转子一同扭转。操纵机组运 转使自己形成压力差,正在气氛被压缩流程中,冷却润滑油通过压缩机机壳下部的 喷嘴直接注入转子间啮合个别及轴承部位,并与气氛混杂,带走因压缩而形成的 热量,到达冷却成就.同时造成油膜,防御转子间金属与金属直接摩擦,油膜能 主动封锁转子之间和转子与机壳之间的间隙。 TSA 系列螺杆式气氛压缩机属于容积型空压机,这就决心了其职业道理。双 螺杆的一对彼此啮合的主从(阳阴)转子,此中阴转子的齿是凹型,阳转子的齿为 凸型。如将阳转子的凸齿视作活塞,阴转子的齿槽视作气缸。就坊镳活塞式压缩 机的职业

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